詳情
1、冰雪路面監(jiān)測(cè)站概述
ASHUR-RWOS 冰雪路面監(jiān)測(cè)站(路面冰雪濕滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)站)主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線路況信息(路面狀況、路面溫度、濕滑系數(shù)等),高速公路多個(gè)路況環(huán)境要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
冰雪路面監(jiān)測(cè)站采用的氣象檢測(cè)儀器包括: ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等,還包括:專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、立柱支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。
2、冰雪路面監(jiān)測(cè)站功能
(1)冰雪路面監(jiān)測(cè)站能夠遙感路面狀況(路面狀態(tài):干燥、潮濕、霜、積水、積雪、結(jié)冰、冰水混合物等)、路面溫度等要素進(jìn)行全天候檢測(cè);
(2)自動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在觀測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi);
(3)自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù):上傳頻率為1分鐘;
(4)提供RS232,RS485,RJ45網(wǎng)口或GPRS無線等通訊方式。
3、冰雪路面監(jiān)測(cè)站特點(diǎn)
(1)冰雪路面監(jiān)測(cè)站設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。
(2)采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行路面狀況測(cè)量,完全遙感測(cè)量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護(hù)。
(3)路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測(cè)量區(qū)域;
(4)無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,完全免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。
(5)各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽極鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí),具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。
(6)系統(tǒng)功耗低,小于10W。220V交流市電或12VDC太陽能供電均可。
(7)冰雪路面監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到。
4、冰雪路面監(jiān)測(cè)站的主要組成
a)ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀
b)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+電器控制機(jī)箱
5、典型技術(shù)指標(biāo)(可按項(xiàng)目實(shí)際需求定制)
測(cè)量要素 |
測(cè)量量程范圍 |
分辨率 |
準(zhǔn)確度 |
路面溫度 |
-40~+80℃ |
0.1℃ |
±0.5℃ |
路面狀況 |
水:0—10mm; |
0.01mm |
|
冰:0—10mm; |
|||
雪:0—10mm; |
|||
濕滑系數(shù):0-1 |
0.01 |
與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等 |
|
路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物等 |
注:具體配置以實(shí)際項(xiàng)目需求為準(zhǔn)。原則上是按需配置,因地制宜,落地實(shí)用為主。
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